Новинка от Tohatsu MFS 140A ETUL в Клубе Велход
Разработанный с использованием технологии Simpliq™, MFS140A имеют уникальный в своем классе двигатель с конструкцией SOHC-4V. Свечи зажигания размещены в центре каждой камеры сгорания для наиболее эффективного сгорания топлива, что является залогом надежной работы и экономичности.
Уникальный и первый в отрасли равнодлинный выхлопной коллектор 4-2-1 Performance Tuned был разработан для максимизации крутящего момента на низких оборотах и ускорения. Лучшее в своем классе отношение крутящего момента к рабочему объему обеспечивает превосходную производительность для всех типов лодок, от легких до тяжелых, прогулочных или коммерческих.
Характеристики Tohatsu MFS 140A ETUL:
| Мощность: | 140 л/с (103.0 кВт) |
| Рабочий объем | 1995 см3 |
| Тип двигателя: | Four Stroke |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня: | 84 x 90 мм |
| Обороты максимальные: | 5 150 - 5 850 об / мин |
| Система смазки: | Трохоидный насос |
| Система запуска: | Электрический стартер |
| Система охлаждения: | Водяная с термостатом |
| Миханизм подъема: | Гидравлический |
| Рулевое управление: | Дистанция |
| Переключение передач: |
F-N-R |
| Система зажигания: | Зажигание от аккумулятора |
| Аккумуляторная батарея(минимальные требования) | 70Ah/20HR, 512CCA |
| Генератор, Амп | 12V 492W 41A |
| Топливная система: | Электронное управление впрыском топлива (EFI) |
| Система снижения токсичности выбросов: | MFI (Многоточечный впрыск топлива) |
| Масляный бак: | 4.2 л со съемным фильтром |
| Система выпуска: | Реактивная (через винт) |
| Шаг винта: | 9" - 21" |
| Регулировка по дифференту трима: | 2 позиции |
| Дифферент: | 8-24 |
| Угол наклона вверх: | 75 градусов |
| Угол поворота рулевого колеса: | 70 градусов |
| Передаточное отношение: | 2.08:1 |
| Рекомендуемая высота транца: | 644 мм (XL) |
| Вес: | 178 кг |
| Производство: | Япония |
Стандартные функции МFS140A:
• Низкое передаточное число (2,08: 1) обеспечивает низкий крутящий момент и лучшую максимальную производительность
• Промывка пресной водой Система разработана для облегчения плановой промывки
• Генератор переменного тока 41 А с высокой выходной мощностью MFS140A обеспечивает максимальную производительность, которую вы можете испытать только с Tohatsu.
Преимущества Tohatsu МFS140A:
• Динамичный дизайн с изысканными деталями
• Превосходная долговечность и оптимизированный вес
• Выдающаяся экономия топлива, благодаря уникальной конструкции SOHC-4V
• Самый тихий звук двигателя на холостом ходу
• Точно настроенное программирование ЭБУ
Высокая производительность и простота в эксплуатации (Simpliq™):
• 4-2-1 Performance Tuned Exhaust создает высокий крутящий момент для максимально быстрого достижения нужной вам скорости
• Точные настройки ЭБУ обеспечивают при необходимости динамичное ускорение
• Электронный впрыск топлива
• Более быстрый запуск, благодаря системе зажигания с программируемым микрокомпьютером
• Высокопроизводительный генератор переменного тока 41 ампер
• Новый и улучшенный корпус редуктора с более широким щитком и антивентиляционной пластиной
• Регулируемое трение рулевого управления и триммер для снижения усилия на рулевом колесе
• Мощный триммер и наклон
Основы удобства и надежности для пользователя:
• Обтекатели из листового формовочного компаунда (SMC) для долговечности
• Анодированные основные алюминиевые компоненты для большей коррозионной стойкости
• Поддон для сбора масла под масляным фильтром для более чистой замены масляного фильтра
• Легкодоступный и съемный топливный фильтр обеспечивает простой и быстрый слив воды.
• Встроенная система промывки пресной водой для простой рутинной промывки
• Плавная регулировка оборотов холостого хода от 650 до 850 об/мин в 5-ступенчатом режиме.
• Трохоидный масляный насос с приводом от распределительного вала обеспечивает долгий срок службы важнейших компонентов двигателя.
• Покрытие корпуса водяного насоса из нержавеющей стали для исключительной прочности
Предупреждение и защита:
• Предупреждение о низком давлении масла (визуальное и звуковое)
• Предупреждение о перегреве (звуковое)
• Защита от включения передачи для более безопасного запуска двигателя
• Страховочный шнур (основная функция защиты, стандартная для всех подвесных двигателей Tohatsu)
• Ограничитель превышения оборотов
ОСОБЕННОСТИ:
|
