Промтоварный фургон (кузов: 7,9 м3) МЗСА 817774.001
● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оборудовано съёмной подставкой, страховочными цепями и держателем штекера.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что обеспечивает точность и надёжность креплений конструкции, повышает её устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам, и исключает ослабление металла в местах соединения. В случае механических повреждений оно позволяет осуществить быструю замену деталей, избегая возникновения термических повреждений цинкового покрытия при их монтаже.
● Передний фартук рамы оборудован держателями противооткатных упоров.
● Кузов фургона имеет облегчённую, устойчивую конструкцию. Он выполнен из многослойной фанеры (9 мм) с водоотталкивающим покрытием и анодированного алюминиевого профиля. Для предотвращения попадания осадков внутрь кузова, стыки фанеры и профилей обработаны герметиком.
● Алюминиевая крыша фургона укреплена стальными изогнутыми профилями, имеет одновременно прочную и лёгкую конструкцию.
● Распашные двери (фанера — 18 мм) с резиновым уплотнителем установлены на стальном портале и оборудованы штанговым оцинкованным запором с проушинами для навесного замка (пломбы) и фиксаторами дверей в открытом и закрытом положении.
● Кузов оборудован передвижными петлями крепления груза (6 шт.), которые могут быть установлены в любом месте его нижнего профиля или полностью отсоединены.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры (9 мм) с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Внутренне освещение кузова — герметичный светодиодный фонарь.
● Многолистовая рессорная подвеска (2 рессоры х 5 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Оси (1×750 кг) и ступицы — производство ALOIS KOBER Gmbh (Германия). Ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Сцепное замковое устройство рассчитано на буксировку прицепа с полной массой до 750 кг. Тип тягово-сцепного устройства автомобиля — шар Ø50 мм.
● Светотехника с герметичными байонетными и AMP разъёмами.
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии, как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Модель сертифицирована. В комплект поставки входят: руководство по эксплуатации прицепа, паспорта на оси, противооткатные упоры (2 шт.). Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи.
*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.
Минимальная цена
|
217100.00 |
Габаритные размеры (прицеп), мм
|
4858х1992х2119 |
Грузоподъемность (прицеп), кг
|
346 |
Кол-во листов рессоры (прицеп)
|
5 |
Дорожный просвет (прицеп), мм
|
234 |
Кол-во осей/колёс (прицеп)
|
1/2 |
Защитное покрытие (прицеп)
|
цинк |
Загрузочный проём кузова (прицеп), мм
|
1470х1480 |
Подвеска (прицеп)
|
Рессорная |
Полная масса (прицеп), кг
|
750 |
Колея колес (прицеп), мм
|
1802 |
Размер колес (прицеп)
|
R13 |
Снаряженная масса (прицеп), кг
|
404 |
Нагрузка на одну ось (прицеп), кг
|
750 |
Тормоз (прицеп)
|
Без тормозной системы |
Петли крепления груза (прицеп), шт
|
6 |
Объём кузова (прицеп), м3
|
7.9 |
Погрузочная высота (прицеп), мм
|
562 |
Размеры кузова (прицеп), мм
|
3500х1488х1520 |
Сцепное устройство (прицеп), кг
|
710 |
Тип ТСУ (прицеп)
|
шар 50мм |
Фонари (прицеп)
|
накаливания |
Штекер (прицеп)
|
7-pin |