Подвесной лодочный мотор Reef Rider RREF100FEX-T
Четырёхтактный подвесной лодочный мотор Reef Rider RREF100FEX-T, производства завода HIDEA (Хайди), построен на базе двигателя Yamaha F115 последнего поколения с технологией DOHC (два верхних распредвала). 4-х цилиндровая рядная конструкция блока объемом 1832 см3 с диаметром цилиндра 81 мм. и с ходом поршня 88,9 мм. максимально раскручивается более 6000 об/мин. и позволяет Reef Rider быть одним из самых эффективных двигателей, предлагаемых на рынке.
Специальные системы впуска и выпуска плюс проверенная система электронного впрыска топлива Yamaha обеспечивают выдающуюся топливную экономичность. Электронный блок управления двигателем анализирует и регулирует состав топливовоздушной смеси для её эффективного сгорания. Система зажигания PrimeStart™ и многие другие уникальные опции, например, система защиты Yamaha Y-COP с дистанционным управлением и широкодиапазонная система изменения угла наклона с электроприводом делают двигатели Reef Rider по-настоящему удобными в использовании.
Этот подвесной лодочный мотор, в основе которого лежит Ямаха F115, разработанная в Японии на основе передовых стандартов, новшеств и норм, подходит для большинства лодок. Агрегат впечатляет техническими характеристиками, уникальным дизайном, повышенной выносливостью и мощностью, экономичностью, обилием электросистем и предустановленных программ, низким уровнем шума и вибрации. Кроме того, им легко и удобно управлять, он экологичный, позволяет быстро разгоняться, маневрировать и даже рыбачить или передвигаться по мелководью.
Это не все положительные стороны мотора Риф Райдер RREF100FEX-T, но, именно благодаря им, лодочный мотор считается универсальным, мощным, экономичным и удобным в эксплуатации. Он отличается оптимальной стоимостью и долгим сроком службы
Минимальная цена
|
0.00 |
Вращение винта
|
Правое |
Генератор, А
|
16 |
Диаметр / Ход поршня, мм
|
81/88,9 |
Запуск
|
Электростартер |
Максимальные обороты
|
5300 - 6300 |
Мощность
|
100 |
Передаточное отношение
|
2,15 : 1 |
Передачи
|
Передняя - нейтраль - задняя |
Рабочий объем, куб.см
|
1832 |
Система выпуска
|
Через ступицу винта |
Система защиты двигателя
|
Аварийная сигнализация |
Система подачи топлива
|
Распределенный многоточечный впрыск топлива EFI |
Система смазки
|
Мокрый картер |
Система управления
|
Дистанционная |
Сухой вес, кг
|
180 |
Тип
|
ДВС |
Тип ДВС
|
четырехтактный |
Топливный бак, л
|
24, внешний |
Число цилиндров
|
4 в ряд |