Подвесной лодочный мотор Mercury ME F90ELPT SeaPro CT
Редуктор Command Thrust большего размера опускается глубже в воду, что обеспечивает лучший рычаг для контроля вашей лодки. Благодаря увеличенной торпеде (центральной части редуктора на уровне вала гребного винта) и винту большего диаметра глиссирование тяжелых лодок легче начинается и проще поддерживается на меньших скоростях без снижения максимальной скорости.
На моделях SeaPro верхние опоры в два раза жестче, чем на моделях для отдыха для обеспечения максимальной надежности. Их долговечность идеально отвечает требованиям и нагрузкам коммерческого использования. Запатентованная формула Mercury – XK360, является алюминиевым сплавом с крайне низким содержанием меди, что обеспечивает ей лидирующие позиции в промышленности в сфере повышения коррозионной стойкости. В связи с этим дорогостоящие неполадки, вызванные коррозией, и большие счета за работу по ее устранению уходят в прошлое. Большинство конкурентов используют сплавы с содержанием меди от 2% до 4%, которые вызывают коррозию быстрее, чем сплавы MercAlloy, XK360 или A356
Минимальная цена
|
0.00 |
Вращение винта
|
Правое |
Генератор, А
|
35 |
Диаметр / Ход поршня, мм
|
90 / 81 |
Запуск
|
Электростартер |
Максимальные обороты
|
5000 - 5500 |
Мощность
|
90 |
Охлаждение
|
Проточной водой + термостат |
Передаточное отношение
|
2,38 : 1 |
Передачи
|
Передняя - нейтраль - задняя |
Рабочий объем, куб.см
|
2061 |
Регулировка дифферента
|
Электрогидропривод |
Система выпуска
|
Через ступицу винта |
Система защиты двигателя
|
Аварийная сигнализвция + система Guardian |
Система подачи топлива
|
Распределенный многоточечный впрыск топлива EFI |
Система смазки
|
Мокрый картер |
Система управления
|
Дистанционная (румпель Big Tiller - опция) |
Сухой вес, кг
|
165 |
Тип
|
ДВС |
Тип ДВС
|
четырехтактный |
Число цилиндров
|
4 в ряд |